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       那么在可選擇的稱重系統(tǒng)中，我們公司采用的那種呢？結合各方面因素考慮，公司計重收費系統(tǒng)主要采用的是動態(tài)軸重衡。動態(tài)軸重衡采取彎板和輪胎識別器安裝在車道的方式，來負責動態(tài)稱重數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)的采集。動態(tài)稱重系統(tǒng)的工作取決于車輛的速度、輪胎的狀態(tài)、車輛的類型、車輛懸掛的類型、裝載物的特征等等。需要說明的是由于彎板內(nèi)的傳感器會受材料、路面潮濕度、彎板使用次數(shù)等一系列的外部因素的影響很難保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性及準確性。當這些影響數(shù)據(jù)準確性的任何一個因素出現(xiàn)，系統(tǒng)判斷就會出現(xiàn)亂軸、稱重儀故障、無數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)不準等故障現(xiàn)象，因此稱重系統(tǒng)的動態(tài)軸重衡必須定期的進行校準。

 
       任何事物的應用在使用一段時期之后都會發(fā)現(xiàn)其不足之處，稱重系統(tǒng)也不例外。因計重收費方式和車輛的重量關系極大，因此司機會想方設法使用S形繞磅、跳磅、假軸、沖磅等作弊手段改變稱重結果，從而達到少交過路費的目的。為了確保計重收費正常進行，稱重系統(tǒng)必須正確可靠的運行。
 

 

       可靠的運行離不開日常的維護保養(yǎng)
 
       （一）稱重系統(tǒng)的運行是由光柵分離器被占用開始，至不被占用結束。完成一輛車的數(shù)據(jù)的采集、運算、判斷以及上傳工作。所以保證光柵的正常工作尤為重要，特別是雨雪天氣或者冬季，設備內(nèi)外溫差大水蒸氣或者霧氣容易凝結在光柵分離器箱體玻璃上，這就有可能造成光柵一直被占用的假象，所以平時的維護清理就顯得十分必要。
 
       （二）對于通訊部分的維護，就是要經(jīng)常檢查通訊端口，測試是否能夠正常收集數(shù)據(jù)和通訊。仔細檢查各部分接線端子、插頭是否接觸良好，線纜是否有老化、鼠害等現(xiàn)象。
 
       （三）經(jīng)長期設備維護觀察發(fā)現(xiàn)，各收費站在清洗道口時采用的是直接用水沖洗道口的方法。這種行為很容易造成污水和泥沙流入彎板槽口。由于動態(tài)軸重衡的彎板槽沒有設計排水。那么當彎板槽內(nèi)的水達到一定的程度或超過線纜管口，就會影響稱重數(shù)據(jù)。因此建議收費員在用水沖洗道口的時候，把握好方向應向著彎板的反方向沖洗，從而避免此類故障的發(fā)生。
 
       （四）關于稱重誤差問題，在稱重設備校準的情況下車輛通過時，由于駕駛?cè)藛T的違規(guī)操作如沖磅、使用假軸等，特別是液體罐車沖磅極易影響稱重結果。所以控制好車輛進入收費道口的速度是保證稱重系統(tǒng)稱重結果的重要原因之一。